A classificação deCarregadores de veículos elétricosé principalmente o seguinte:
(1) De acordo com a corrente, eles podem ser divididos em carregadores DC e carregadores de CA.
(2) De acordo com o tamanho da potência, eles podem ser divididos em carregadores de alta potência e carregadores de baixa potência.
(3) De acordo com a frequência de carregamento, eles podem ser divididos em carregadores de frequência industrial e carregadores de alta frequência.
(4) Além disso, existem carregadores de pulso negativos, carregadores de três estágios, carregadores de transformadores, carregadores de fonte de alimentação, etc.
Atualmente, os carregadores de veículos elétricos mais utilizados são carregadores de frequência industrial e carregadores de alta frequência.
As características dos carregadores de frequência industrial são: tamanho grande, peso pesado, consumo de alta potência, mas desempenho confiável e baixo preço.
As características dos carregadores de alta frequência são: tamanho pequeno, peso leve, tempo de carregamento curto, bom desempenho de descarga de alta corrente, alta eficiência e função de ativação inteligente, que é propícia à dissolução total, penetração e difusão das substâncias de ativação da bateria, e a reação eletroquímica e a polarização da concentração são completas e completas e completas e totalmente utilizadas. A energia da bateria é basicamente totalmente ativada e exercida, e sua vida útil é prolongada, o que é algo que os carregadores de tiristor tradicionais não podem fazer. Os carregadores de alta frequência realmente incorporam as características da tecnologia de carregamento segura, rápida, eficiente e econômica.
In addition, with the advancement of science and technology and people's continuous in-depth research on charger technology, many new chargers have emerged, such as: high-power intelligent high-frequency chargers, thyristor rectifier chargers, etc. They are based on the original chargers, and have made great progress in charging efficiency, charging time, charging safety protection, and charging automation management, representing the trend and direction of future charger development.
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