Os veículos elétricos se referem a veículos que usam energia a bordo como energia, usam motores para dirigir rodas e atender aos requisitos dos regulamentos de tráfego e segurança. Seu princípio de trabalho é confiar nas baterias para gerar corrente, que atinge o motor através de um regulador de energia, aciona o sistema de transmissão de energia e dirige o carro.
Os novos veículos energéticos dependem principalmente de pilhas de cobrança como dispositivos de reabastecimento de energia. Da perspectiva do tipo de carregamento, pilhas de carregamento podem ser divididas emPilhas de carregador de DC EVe pilhas de carregador AC EV, e as saídas correspondentes são CC e CA. O DC EV Charger é o chamado carregamento rápido, que é um método de carregamento que aumenta rapidamente a energia da bateria em um curto período de tempo.
O poder de umDC EV CarregadorA pilha é geralmente entre 15kW-120kW, com cada 15kW como uma engrenagem. Quando a pilha de carregadores de DC EV é iniciada, o módulo de conversão embutido da pilha de carregamento é usado diretamente para converter a potência CA da grade de energia diretamente em energia CC e, em seguida, carregar a bateria através da porta de carregamento do veículo elétrico. A corrente de carregamento da pilha de carregador de DC EV é grande, que é dez ou até dezenas de vezes a corrente de carregamento convencional. A velocidade de carregamento é muito rápida. Geralmente, o veículo elétrico pode ser totalmente carregado para 80% em 30 minutos. Depois disso, o carregamento de corrente constante é alterado para carregamento de tensão constante para proteger a bateria e carregá -la mais plenamente. As vantagens desse método são alta potência de carregamento e velocidade de carregamento rápido. Ele pode basicamente ser totalmente carregado em cerca de 1 hora. É adequado para situações em que a energia precisa ser reabastecida rapidamente em pouco tempo.
No entanto, os defeitos deDC EV Carregadortambém são óbvios. Por um lado, porque seu poder é bastante grande, carregar diretamente nosso veículo causará um impacto considerável nos circuitos em nosso carro, e o uso a longo prazo danificará os circuitos em nosso carro. Por outro lado, além de seu alto custo, o CC Fast Charging também possui altos requisitos para as baterias. Como os materiais condutores usados na bateria agora não podem conduzir completamente essa corrente de alta potência, a corrente restante causará um impacto na bateria, o que é fácil de causar a temperatura da bateria subir acentuadamente em um curto período de tempo e causará os íons de lítio dentro da bateria, tornando a tensão da bateria instável, o que danificará a bateria e reduzirá a bateria. O carregador AC EV, também conhecido como carregamento lento, é um método de carregamento que usa uma pilha de carregamento para converter a potência CA da grade de energia em energia CC através da porta de carregamento e do carregador a bordo e depois carrega a bateria. Seu poder é relativamente pequeno, geralmente abaixo de 7kW.
A desvantagem do carregamento CA é que o tempo de carregamento é longo e o tempo de carregamento de marcas diferentes também é diferente. Geralmente, leva de 6 a 8 horas para carregar completamente. Como o carregamento CA usa energia CA constante para carregar, a tensão é estável e não causa impacto nas linhas e na bateria do nosso veículo, e o requisito atual não é tão alto quanto o das pilhas de carregador de DC EV, e o custo é relativamente barato. Portanto, se você tiver tempo suficiente, é melhor escolher carregamento lento CA convencional.