Com o aumento da faixa de veículos elétricos e a melhoria da taxa de carregamento da bateria de energia, a demanda dos consumidores por cobrança rápida está se tornando cada vez mais forte. Para esse fim, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação organizou o Comitê Técnico de Padronização Automotiva Nacional para concluir duas revisões nacionais recomendadas, alcançando uma nova atualização para a versão original de 2015 do esquema nacional de padrão para apoiar o desenvolvimento de novas tecnologias, comoDC EV Carregador.
Em primeiro lugar, a velocidade de carregamento é rápida, ou seja, a pilha de carregamento CC adota uma produção de alta potência, o que pode fornecer uma grande quantidade de eletricidade para veículos elétricos em um curto período de tempo, reduzindo significativamente o tempo de carregamento;
Em segundo lugar, a eficiência de carregamento é alta, ou seja, em comparação com as pilhas de carregamento CA, as pilhas de carregamento CC têm maior eficiência de carregamento. Isso significa que, dentro do mesmo tempo de carregamento, as estações de carregamento da DC podem cobrar mais eletricidade em veículos elétricos, melhorando a eficiência da cobrança;
Em terceiro lugar, boa compatibilidade significa que as estações de carregamento DC EV geralmente são adequadas para várias marcas e modelos de veículos elétricos e podem atender às necessidades de cobrança de diferentes proprietários de carros;
Em quarto lugar, os cenários de aplicação são extensos. As estacas de carregamento CC são adequadas para vários lugares que exigem carregamento rápido, e esses locais geralmente têm alto fluxo de pedestres e um grande número de usuários de veículos elétricos, exigindo alta velocidade de carregamento. As estacas de carregamento da DC têm uma ampla gama de perspectivas de aplicação nesses lugares;
A saída do carregador DC EV é a energia CC ajustável, que cobra diretamente a bateria de energia do veículo elétrico. O poder dos carregadores de DC EV é na maioria de 40kW e 60kW, e há ainda mais altos. Portanto, os próximos às rodovias geralmente são pilhas de carregamento rápido. Os carregadores DC EV têm alta potência e velocidade de carregamento rápido e geralmente levam de 1 a 2 horas para carregar completamente.
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